Avec son atelier dans le Kreiz Breizh, Nicolas en pince pour la Petite Reine

Avec son atelier dans le Kreiz Breizh, Nicolas en pince pour la Petite Reine

A Lanrivain (22), Nicolas Grammatico a créé « Les routes de la transition Â», un projet autour du vĂ©lo et du zĂ©ro dĂ©chet. Dans son atelier, il prĂ©pare, rĂ©pare et entretien les bicyclettes dans une dĂ©marche Ă©cologique. Un vĂ©ritable virage professionnel pour celui qui Ă©tait auparavant consultant en informatique pour des banques.

Lanrivain, petit bourg des CĂ´tes-d’Armor, nichĂ© au cĹ“ur de la campagne boisĂ©e du Kreiz Breizh. Si la commune et son hameau Saint-Antoine sont connus pour ĂŞtre l’Ă©picentre du festival Lieux Mouvants, la localitĂ© est aussi dĂ©sormais connue des fans et utilisateurs de cycles. Car c’est ici que s’est installĂ© Nicolas Grammatico avec « Les routes de la transition Â», son atelier dĂ©diĂ© au vĂ©lo. Dans un grand conteneur bleu, situĂ© non loin de son habitation, il jongle aujourd’hui entre des bicyclettes, des roues, des fourches, et tout un tas d’outils, lui permettant de monter des vĂ©los, les entretenir, ou bien encore de les prĂ©parer pour un usage spĂ©cifique.

L’aventure de Nicolas au royaume du biclou dĂ©marre « il y a 4 ans ou 5 ans, alors que j’habitais encore Paris Â», se souvient-il. Consultant en informatique pour les banques, il commence Ă  trouver la capitale bien trop dense et la vie parisienne un peu intense…Et son travail est de moins en moins en accord avec ses convictions. Le dĂ©clic pour le vĂ©lo est arrivĂ© un jour Ă  Pantin, le long du Canal de l’Ourq, lieu de passage de l’EurovĂ©lo (un rĂ©seau de 17 vĂ©loroutes et pistes cyclables Ă  travers l’Europe, ndlr). « J’ai cherchĂ© ce que c’Ă©tait sur internet, et l’idĂ©e de parcourir l’Europe Ă  vĂ©lo m’a bien plu Â». Nicolas achète alors un vĂ©lo hollandais d’occasion, le dĂ©but de sa nouvelle passion. Puis, s’ensuit un dĂ©mĂ©nagement Ă  Nantes, ville oĂą la bicyclette a toute sa place. « LĂ  bas, c’était très avancĂ© en terme au niveau du vĂ©lo, et beaucoup plus sĂ©curisant en terme de circulation. Du coup j’ai eu envie de faire tout avec mon vĂ©lo, aller au travail, les courses… Â», se souvient-il. En parallèle, il s’investit dans une association dĂ©diĂ©e au zĂ©ro dĂ©chet. Trouvant son vĂ©lo du moment finalement assez peu adaptĂ©, il dĂ©cide de contacter un artisan parisien pour faire fabriquer un vĂ©lo de voyage. Nouveau dĂ©clic. « C’est lui qui va me donner envie de monter mon atelier Â». Nicolas souhaite alors partir Ă  l’aventure et relier Nantes Ă  Toulouse en vĂ©lo, en faisant une centaine de kilomètres par jour, dans une dĂ©marche de voyageur zĂ©ro dĂ©chet. « Je voulais montrer que ce mode de dĂ©placement pouvait concurrencer le train. Ca a Ă©tĂ© une belle expĂ©rience, mais j’Ă©tais beaucoup trop chargĂ©, j’ai commis les erreurs classiques. Mais maintenant, je peux donner plein de conseils sur le sujet ! Â», sourit-il.

Nicolas quitte ensuite son travail, et migre plus au nord vers Guingamp. Il commence alors Ă  bidouiller des vĂ©los,et apprendre Ă  dĂ©monter-remonter des pièces « tout seul  dans une grange Â». Le vĂ©lo, sa passion, il veut en faire son mĂ©tier, en cohĂ©rence avec son mode de vie et les valeurs qu’il veut dĂ©fendre. Il trouve ses premiers clients parmi ses amis et connaissances. et passe aussi un Certificat de Qualification Professionnelle Technicien Cycle, afin de parfaire ses connaissances et d’avoir un diplĂ´me. A Lanrivain, oĂą il y a davantage de place et oĂą il a posĂ© son conteneur-atelier, Nicolas propose du montage de vĂ©lo « Ă  la carte Â», suivant les besoins du client, modernise certaines montures, les transforme pour le voyage, rĂ©alise l’entretien courant…le tout dans une dĂ©marche la plus Ă©cologique possible. « J’utilise le plus possible de pièces et d’outils de seconde mains, et je rĂ©duis l’utilisation des produits chimiques au strict minimum. Dans toutes mes activitĂ©s, j’essaie de rĂ©duire l’impact Â», affirme-t-il. Nicolas propose aussi aux personnes intĂ©ressĂ©es un accompagnement personnalisĂ© au montage de vĂ©lo, de l’aide Ă  la recherche d’occasions, ou encore des formations Ă  la mĂ©canique et aux opĂ©rations d’entretien courantes. De quoi, Ă  l’heure ou le prix de l’essence ne cesse d’augmenter, se motiver Ă  se remettre en selle et Ă  enfourcher son vĂ©lo plus sereinement.

Plus d’infos : https://lesroutesdelatransition.fr

Attention, Nicolas ne reçoit que sur rendez-vous, pour le contacter, dirigez vous vers son site ou sa page Facebook

Marie-Emmanuelle Grignon